namespace MultiWheelC.TrajectoryPlanning.CoarsePath;
/// 最终粗路径上的一个稠密连续点;长度、净空和位置使用 m,航向使用 rad,曲率使用 1/m。
public sealed class CoarsePathPoint
{
///
/// 创建粗路径点。
/// 参数:xMeters、yMeters 为世界坐标 m;headingRadians 与 unwrappedHeadingRadians 为航向 rad;arcLengthMeters 和 bodyClearanceMeters 为 m;vehicleCurvaturePerMeter 为 1/m。
///
public CoarsePathPoint(
double xMeters,
double yMeters,
double headingRadians,
double unwrappedHeadingRadians,
double arcLengthMeters,
TravelDirection direction,
double vehicleCurvaturePerMeter,
double bodyClearanceMeters,
bool isGearSwitchPoint,
CoarsePathPointSource source)
{
X = xMeters;
Y = yMeters;
Heading = headingRadians;
UnwrappedHeading = unwrappedHeadingRadians;
ArcLength = arcLengthMeters;
Direction = direction;
VehicleCurvature = vehicleCurvaturePerMeter;
BodyClearance = bodyClearanceMeters;
IsGearSwitchPoint = isGearSwitchPoint;
Source = source;
}
/// 世界 X 坐标,单位 m。
public double X { get; }
/// 世界 Y 坐标,单位 m。
public double Y { get; }
/// 归一化后可用于几何查询的车头航向,单位 rad。
public double Heading { get; }
/// 跨越 ±π 后仍连续的车头航向,单位 rad。
public double UnwrappedHeading { get; }
/// 从路径起点累计的弧长,单位 m;必须非负且不递减。
public double ArcLength { get; }
/// 从上一点运动到当前点所在方向段的行驶方向。
public TravelDirection Direction { get; }
/// 车辆在此点采用的恒曲率原语曲率,单位 1/m。
public double VehicleCurvature { get; }
/// 扩大车体到障碍物的保守净空下界,单位 m。
public double BodyClearance { get; }
/// 此点是否为新方向段开始的换向点。
public bool IsGearSwitchPoint { get; }
/// 此点由起点、普通原语或终点截断产生的来源。
public CoarsePathPointSource Source { get; }
}