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MyParking 停车机器人
重写路线与当前状态
本仓库是停车机器人控制软件的重写版本,研发顺序保持为:
- 先实现单台停车机器人小车的基本功能;
- 在单车闭环稳定后逐步增加停车作业功能;
- 基于仿真、台架和实车数据优化轨迹跟踪方法;
- 最后再考虑多车通信、编队和协同控制。
当前工作仍以单车为主,已经从基础框架搭建进入底盘联调、功能补充和跟踪实验阶段。多车配置仍位于 PilotConfig.cs 的 #if false 区域,Shared/FleetKinematics.cs 仍是占位文件,不能视为多车能力已经实现。
| 阶段 | 当前状态 | 说明 |
|---|---|---|
| 1. 单车基本功能 | 联调中 | 已接入运动控制、MCU 通信、轮组反馈、急停 IO、电池、灯光、遥控和诊断代码,仍需持续实车验证 |
| 2. 增加停车功能 | 部分开展 | 已提供夹臂控制、限位、报警和测试入口;轮胎识别、钻车和完整停车流程尚未实现 |
| 3. 优化跟踪方法 | 已启动 | 已加入直线、圆弧、S 型、蟹行测试、实验 CSV 记录和 Python 绘图工具 |
| 4. 多车场景 | 暂不实施 | 多车参数和预研内容未参与当前编译,当前版本不提供多车联动 |
项目简介
MyParking 是一个面向多轮停车机器人底盘的 C# 工程,覆盖上层运动动作、共享运动学、底层硬件适配、离线 Web 仿真和实验数据分析。
核心代码分为:
ClumsyPilot:Clumsy 上层动作、轨迹跟踪和人工测试;MedullaAdapter:Medulla 下层 MCU、CAN、串口、轮组、夹臂、遥控和报警适配;Shared:统一的二维坐标、底盘命令、坐标变换和多轮底盘适配;CommonUsage-MultiVehicleSync/commonusage:仓库内的CommonUsage底盘公共库源码;Simulation:基于 ASP.NET Core 的单车 Web 仿真器;data_process:轨迹实验 CSV 的 Python 分析工具。
仓库中没有 ROS/ROS 2 或 Docker 配置。
当前已接入能力
| 模块 | 当前代码能力 |
|---|---|
| 单车运动 | 直线、圆弧、S 型轨迹,前进、蟹行和原地旋转 |
| 底盘命令 | SendMotion、SendXYThSpeed 和虚拟阿克曼测试后端 |
| 模式切换 | 正常、蟹行、自转模式;切换时先停车、预转舵轮并等待到位 |
| 跟踪控制 | 终点跟踪、直线跟踪、基于 Detour 的直线跟踪和蟹行运动坐标系跟踪 |
| 夹臂 | 左右夹臂速度命令、位置反馈、软限位、驱动报警、实体/虚拟遥控和目标位置动作 |
| MCU 通信 | 串口桥打开、复位、版本/状态查询、数字 IO、CAN/串口同步收发和异步回调 |
| 驱动与反馈 | 8 个驱动电机和 4 个舵轮的命令、速度/位置/舵角反馈及远程帧状态 |
| 车辆状态 | 急停、启停、抱闸、灯光、电池 SOC/SOH 和驱动使能状态 |
| 诊断 | CAN 轮速事件与周期快照 CSV、轨迹实验 CSV、控制命令和 Detour 位姿记录 |
| 仿真 | 浏览器二维车辆显示、模式按钮、手动控制、车辆配置、复位和 REST API |
以上表示代码和测试入口已经存在,不等同于所有工况均已完成实车验收。
软件架构
Clumsy 宿主
│
▼
ClumsyPilot ───────────────┐
│ │
▼ │ 实验 CSV
Shared / CommonUsage ├──────────► data_process
│ │
▼ │
Medulla 宿主 │
│ │
▼ │
MedullaAdapter │
│ P/Invoke │
▼ │
mcu_serial_bridge.dll │
│ │
▼ │
MCU ─► CAN / Serial / IO ──┘
Simulation ─► Shared 数据类型 ─► 浏览器仿真界面
ClumsyPilot 和 MedullaAdapter 生成插件类库,需要由对应宿主加载;Simulation 是可以独立启动的 ASP.NET Core Web 项目。
目录说明
MyParking/
├── ParkingRobot.sln
├── ClumsyPilot/ # 上层动作、跟踪、测试和实验记录
├── MedullaAdapter/ # MCU、CAN、轮组、夹臂、遥控和报警
├── Shared/ # 共享命令、坐标变换和底盘适配
├── CommonUsage-MultiVehicleSync/
│ └── commonusage/ # CommonUsage 公共底盘库源码
├── Simulation/ # .NET 8 Web 仿真器
│ ├── Commands/ # 可由特性自动发现的仿真动作
│ ├── Core/ # 仿真车辆、舵轮、时钟和世界
│ ├── Models/ # Web API DTO
│ └── wwwroot/ # 浏览器界面
├── data_process/ # Python 实验绘图脚本
├── ref/ # 两个插件共同使用的 CommonUsage.dll
├── 测试方案.txt # 单车轨迹实验方案
├── 记录.txt # 项目调试记录
└── 电机记录.txt # 电机调试记录
根目录的 ParkingRobot.sln 当前只包含 ClumsyPilot 和 MedullaAdapter;CommonUsage 与 Simulation 需要分别构建。
开发环境与依赖
- Windows 开发/实机运行环境;
- Visual Studio 2022,或支持 .NET 8.0 和 .NET Standard 2.0 的 .NET SDK;
- Python 环境,用于可选的实验数据绘图;
- Clumsy/Medulla 内部框架程序集,位于各项目的
ref目录; - 实机所需的
mcu_serial_bridge.dll,当前仓库中未包含该文件; - 能够加载
ClumsyPilot.dll和MedullaAdapter.dll的匹配版本宿主程序,当前仓库中未包含宿主。
主要 NuGet/Python 依赖:
ClumsyPilot:Newtonsoft.Json 13.0.3、System.Numerics.Vectors 4.6.1;CommonUsage:MQTTnet 4.3.7.1207、Newtonsoft.Json 13.0.3等;data_process:NumPy、pandas、Matplotlib、SciPy。
编译
1. 构建 CommonUsage
修改公共底盘库后,先执行:
dotnet restore CommonUsage-MultiVehicleSync\commonusage\CommonUsage.csproj
dotnet build CommonUsage-MultiVehicleSync\commonusage\CommonUsage.csproj -c Debug
该项目的构建目标会把生成的 CommonUsage.dll 复制到根目录 ref。
2. 构建实车插件
dotnet restore ParkingRobot.sln
dotnet build ParkingRobot.sln -c Debug
主要输出:
ClumsyPilot/build/Clumsy/ClumsyPilot.dll
MedullaAdapter/build/Medulla/plugins/MedullaAdapter.dll
3. 构建 Web 仿真器
dotnet restore Simulation\MyParking.Simulation.csproj
dotnet build Simulation\MyParking.Simulation.csproj -c Debug
启动 Web 仿真
dotnet run --project Simulation\MyParking.Simulation.csproj --launch-profile http
浏览器访问:
http://localhost:5203
仿真界面提供正常、左蟹行、右蟹行、自转、前进、后退、左转、右转、停止和复位动作,并可修改车辆布局及手动控制输入。主要 API 包括:
GET /api/vehiclesGET /api/actionsGET/POST /api/configurationPOST /api/vehicles/{vehicleId}/commands/{command}POST /api/vehicles/{vehicleId}/manual-controlPOST /api/reset
Simulation/Commands/MySimulationTests.cs 给出了自定义仿真动作示例;为静态方法添加 SimulationAction 特性后,调度器会自动发现并在网页生成对应动作。
实车运行与 MCU 配置
实车插件不能通过 dotnet run 独立启动。需要由匹配版本的 Clumsy/Medulla 宿主加载两个 DLL。宿主版本、部署目录和完整启动步骤尚未随仓库提供,待补充。
当前源码中的 MCU 默认参数:
| 参数 | 默认值 |
|---|---|
| MCU 端口 | COM4 |
| MCU 连接波特率 | 1000000 |
| CAN | 1 路,500000 bit/s,重试时间 10 ms |
| 串口 | 3 路,9600 bit/s,接收帧时间 10 ms |
| 电池通信端口索引 | 3 |
| 自转最大角速度 | 30 deg/s |
| 轮速诊断目录 | logs\wheel-speed |
当前工作区存在 chassis.json 底盘参数样例,但源码中尚未发现自动加载该文件的入口;实车参数仍应以宿主实际配置为准。
实机测试前必须确认端口、车号、舵轮零位与限位、速度单位、驱动方向、夹臂限位和急停链路。建议先架空驱动轮或在隔离区域低速测试,并保留独立可靠的物理急停,不能只依赖软件停车。
单车测试入口
ClumsyPilot/MovementTests.cs 当前注册:
准备:四个舵轮与车头方向一致SendMotion:连续前进4mSendXYThSpeed:原地自转90°SendXYThSpeed:原地自转180°SendMotion:左转90°半径2m圆弧SendMotion:蟹行直线4mSendMotion:蟹行左转90°半径2m圆弧SendMotion:4m S型曲线夹臂关闭测试夹臂启动测试
这些测试由 Clumsy 宿主的测试界面执行,并不是 dotnet test 自动化测试。运动测试会按配置记录实验编号、参考轨迹、Detour 位姿和控制命令。
实验数据分析
轨迹记录器默认把 CSV 保存到宿主程序目录下的:
TrackingExperiments/
Medulla 的轮速诊断可通过 StartWheelSpeedDiagnostic / StopWheelSpeedDiagnostic 操作按钮控制,默认输出到:
logs/wheel-speed/
在自行管理的 Python 环境中安装依赖:
python -m pip install -r data_process\requirements.txt
对一份或多份轨迹 CSV 同时生成轨迹对比、跟踪误差、速度响应和角速度命令图:
python data_process\run_all_plots.py "路径\实验1.csv" "路径\实验2.csv" --output-dir "路径\plots"
不传 CSV 路径时,脚本会查找 data_process 目录中的 CSV。默认重采样频率为 20 Hz,滤波窗口为 0.55 s,可通过 --frequency 和 --window 调整。
尚未完成或需要继续验证
- 雷达点云、轮胎识别、自动钻车、车辆释放和完整停车作业状态机;
- 当前运动和夹臂功能的完整实车验收、故障注入及长期稳定性测试;
- 舵轮软限位预测和自动车身重定向;
SteeringConstraintManager.cs当前主要是设计记录; - 自动化单元测试和持续集成;
- 多车通信、编队、同步和安全降级;
FleetKinematics.cs当前仅为占位; - 宿主版本、插件部署目录、配置文件位置和发布流程。
参与开发
- 当前改动优先服务于单车闭环、停车功能和跟踪质量,不提前启用多车代码;
- 保持上层动作、共享运动学、底层硬件协议和仿真模块的边界;
- 新增参数时注明坐标系、单位、默认值、车型和安全范围;
- 提交前构建受影响的项目,并记录仿真、台架或实车验证条件;
- 修改
CommonUsage后同步更新根目录ref/CommonUsage.dll; - 分支、评审和发布流程待团队补充。
许可证
仓库中暂未提供许可证文件。使用和分发范围请遵循公司内部规定。